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商品訊息功能
商品訊息描述
突破性創新技術樹立全新標準，提供更高的性能與效率
堅固耐用：圓盤齒輪室及夾殼式馬達機殼設計，適合嚴苛的施工環境。
馬力強大：650 W的高性能馬達，滿足專業人員之需求。
不可錯過 人體工學設計： 精巧、線型的舒適握把，降低手部的疲勞感。
提升作業安全：具備軸向與徑向鎖定功能的輔助握把，提升操控性與安全性。
內附多種尺寸的鑽頭、起子頭、壁虎、螺絲及各式手工具，可滿足各種工作需求
*產品使用示意圖*
*產品使用示意圖*
*產品使用示意圖*
*本產品不含圓穴鋸*
絕不妥協的性能
用途廣泛
博世的振動電鑽和螺絲起子機可滿足對馬力、使用壽命及多功能的最高需求。
無論是振動鑽孔、鑽孔、鎖螺絲或攪拌，帶有高效能馬達的工商業用振動電鑽可滿足所有的要求。博世螺絲起子機是鎖緊整排螺絲的專業工具，適用於石膏牆與隔間牆板。博世提供合適的電鑽和螺絲起子機，適合所有專業鑽孔和鎖螺絲應用。
藍色。專家的顏色。
博世藍色系列工具完美滿足專家每天的工作需求。這是因為我們在開發產品過程與真正的專家密切合作，所以我們清楚在工作時工具應帶來品質、可靠性、人體工學設計與操作便利性。除此之外，我們的系統配件與客戶服務讓專家在各種工作環境都有完美的解決方案。即使在最困難的情況下，同樣是專業工作出色成果的可靠基礎。
博世專業藍色系列電動工具。值得信任的工商業解決方案。
注意事項：
1. 以上提供的圖片皆為'示意圖'，僅供參考，請依照實際產品規格為主
2. 任何以BOSCH打包帶包裝的商品均為原廠正貨，商品因須放入保卡及規格標，所以包裝之黏封膠帶需割開，此為必要之流程。
特賣商品訊息特點
入力：650W
空載轉速 ： 0-3,300 rpm
空載震動率：0-52,800 bpm
鑽水泥：13 mm
鑽鐵：10 mm
鑽木：20 mm
重量 ：1.6 kg
內容物：GSB13RE x 1, 輔助把手 x 1, 深度規 x 1, 夾頭扳手 x 1, 手工具及配件組 , 攜帶箱 x 1
| 保固期 |
180天保固期依照博世保固卡規定辦理 |
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工商時報【張秉鳳】
近日禽流感疫情席捲歐洲及日、韓等國，全球多國遭受大規模家禽及經濟損害，農委會主委曹啟鴻呼籲，這次疫情極有可能發生人禽共染，需徹底防制。國內新創公司優尼克生技開發的專利UC-1氣態二氧化氯水溶液經與兩岸頂尖實驗室團隊合作試驗，證實可殺死99.9％禽流感、A型、B型流感及腸病毒，為高風險傳染性疾病防疫利器。
優尼克生技研發總監殷豪章表示，今年團隊與長庚大學新興病毒研究中心、大陸國家重點實驗室廣東呼吸研究所等頂尖團隊合作，以UC-1氣態二氧化氯水溶液，針對禽流感、A型、B型流感及腸病毒等高風險傳染性疾病進行試驗，證實殺病毒率達99.9％，深受防疫專家肯定，稱許為防疫新利器。
日前舉辦的2016年第四屆世界健康大會暨第五屆世界食品與營養大會專題講座，高苑科大王盛世教授受邀，從與優尼克共同研發的經驗出發，分享禽流感防治新利器-高階UC-1氣態二氧化氯水溶液。
王盛世指出，二氧化氯（ClO2）殺菌、殺病毒之消毒效果極佳，且不會產生三鹵甲烷（THMs）、溴化鹽等副產物，相較於其它消毒劑，二氧化氯對環境產生有害物質為最少。二氧化氯已被世界衛生組織（WHO）列為A1級安全消毒劑，美國環境保護署（EPA）批淮用於農業、養殖業、畜產業等。
王盛世分析，目前二氧化氯用於產業主要以穩定型二氧化氯（酸化亞氯酸鈉）與氣態型二氧化氯等二種，「穩定型二氧化氯」是以A劑（亞氯酸鈉）和B劑（酸劑）混合，反應後之溶液主要成分為亞氯酸根離子，約有65-95％，而二氧化氯氣體濃度並不高；反觀「氣態型」二氧化氯為二氧化氯氣體分子溶於水中，無「穩定型二氧化氯」的問題，優尼克的UC-1氣態二氧化氯水溶液即屬於此類的產品。
優尼克生技營運總監馬瑞?指出，現今一般禽畜場消毒上多使用化學藥劑或漂白水，根據研究顯示，禽畜場常使用化學藥劑易造成抗藥性現象，而漂白水不當使用，更將同時嚴重危害禽畜及飼養業者的健康。一年多來優尼克投入大量資源進行研發及驗證，確保UC-1氣態二氧化氯水溶液針對病毒、細菌防制的高殺死率、無殘留與使用安全性，屬高規格防疫措施。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
市場研究顧問公司明略行（Millward Brown）連續十一年發布全球一○○大最具價值品牌報告，發現汽車製造商紛紛開始替未來趨勢做準備──在產品製造之外，提供機動性服務。
十大汽車品牌價值共一三九九億美元，較二○一五年衰退三％；而前六大品牌都在意料之內，後四名則大洗牌！豐田（Toyota）第七度奪下冠軍寶座；福斯（Volkswagen）因二○一五年柴油車排氣數據造假而重挫形象，品牌價值縮水近一半，跌出榜外；特斯拉（Tesla）則以新秀之姿躋身第十，保時捷也趁勢竄到第九。究竟這十大汽車品牌有何過人之處？
豐田Toyota
省油、耐操又便宜的Toyota，近年來與集團旗下的另一豪華車品牌凌志（Lexus）致力研發油電混合車，平價車、豪華車都做得有聲有色，無怪乎在國際上總能站穩冠軍腳步，台灣地區的和泰總代理每年銷售成績都可達到十二萬輛以上的水準。
寶馬BMW BMW在台灣的車款可分為五門掀背車、跑車、房車、跑旅、休旅車、敞篷車及電動車子品牌i系列等，台灣以三系列、五系列轎車及X1、X3、X5休旅車最熱銷。值得一提的是，BMW特殊車款M系列在台灣也很受消費者青睞，光十一月就銷出六十一台。
賓士Mercedes-Benz 儘管景氣前景未明，去年前十一個月，賓士在全球熱銷一八九萬輛，超越前年度總銷量，台灣更售出二．二萬餘輛，以三十八．四％市占率位居進口車銷售榜亞軍，僅次於Toyota進口車。
本田Honda 回顧去年前十一月，本田以CR-V力抗群雄，保住銷售量第七名。然而，十月Honda新發表的跨界輕休旅HR-V首月銷出八四八輛，兩周就接獲超過兩千張訂單。
福特Ford
福特在台灣販售的車款以轎車、休旅車、皮卡、商旅車最為人知，此外還有強調性能的傳奇美式肌肉車「野馬（Mustang）」，搭載五．○ L、V8引擎、412 PS馬力、時速○～一百加速僅需四．八秒，在台灣擁有不少愛好者。
日產Nissan 去年五月，日本三菱汽車（Mitsubishi）被爆出油耗測試造假醜聞，Nissan隨後遞出橄欖枝，斥資二三七○億日圓買下三菱汽車近三十四％股權，成為最大股東，此事件Nissan雖有四十六萬輛汽車受影響，但三菱的版圖也為其進軍東南亞市場鋪路。
奧迪Audi
奧迪與保時捷（Porsche）同屬福斯集團旗下品牌，另有豪華房車賓利（Bentley）、超跑布加迪（Bugatti）與藍寶堅尼（Lamborghini）等高階汽車品牌，即使奧迪也受福斯汽車排氣造假事件波及，但絲毫不減客戶的品牌忠誠度。
路虎Land Rover
說到以「剽悍越野能力」聞名的英國豪華休旅車品牌Land Rover，台灣車主可能不是那麼熟悉，不過Land Rover車款可是電影《007》中的常客；也是英國皇室成員遊山玩水的好夥伴。部分車款越野能力甚至可媲美美軍的悍馬車，也因此在台灣市場培養出一票忠實車迷。
保時捷Porsche
保時捷以跑車闖出知名度，台灣販售車款三百萬元起跳，Porsche 911系列更是跑車界的經典之作，不只愈舊愈值錢，甚至有錢還不一定買得到，可知其稀有、搶手的程度。
特斯拉Tesla 美國電動汽車大廠特斯拉（Tesla）首度出現在汽車類前十名，彷彿宣告著汽車產業的嶄新未來。特斯拉目前推出三種車款，相當於跑車等級的Model S時速○～一百公里加速僅需二．七秒；Model X則需三．一秒、主打七人座休旅車、打造上掀的鷗翼車門；Model 3也可在六秒完成加速，強調平易近人的價格，主攻一般家庭。
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